2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月13日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、轮胎规格185/70R1386T中的“185”表示轮胎断面宽度为185英寸。

答 案：错

解 析：这是轮胎的参数，具体指标如下：
185 ：横截面宽度为185毫米
70 ：高宽比为70%
R ：子午线轮胎结构
13 ：轮辋直径为13英寸
86 ：载重指数 ( 86即表示此轮胎最高负载为530kg)
T ：速度级别( T即表示此轮胎最高速度为每小时190公里)

2、在电控发动机上采用断缸检测法判断故障时，应拆下点火线圈。

答 案：错

3、空调系统中，高温高压的过热制冷剂进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂冷凝成液体，并吸入大量热。

答 案：错

单选题

1、定电流充电法不适用于：（）。

• A：新电池初充电
• B：补充充电
• C：去硫充电
• D：快速充电

答 案：D

2、校正铝板时，一般建议采用（）。

• A：铁锤在垫铁上的敲击法
• B：铁锤不在垫铁上的敲击法
• C：垫铁不在铁锤上的敲击法

答 案：B

3、下面关于差速器的描述，错误的是（）。

• A：差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时，使车轮尽可能不发生滑动
• B：差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构
• C：差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速
• D：当两侧车轮附着条件不同时，普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

答 案：C

多选题

1、关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述不正确的有（）。

• A：汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过
• B：驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘
• C：前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/km
• D：前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

答 案：BCD

2、发动机实际循环与理论循环相比，实际循环存在的损失有（）。

• A：实际工质影响损失
• B：进气损失
• C：传热和流动损失
• D：排气损失

答 案：ABCD

3、可以实时显示测量数据的测量系统有（）。

• A：激光测量系统
• B：通用测量系统
• C：自由臂测量系统
• D：超声波测量系统

答 案：AD

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案：（1）ABC   （2）ABCD
（3）ACD
（4）ABC