2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月14日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、汽车综合性能检测站具有明确的法律地位，是独立承担法律责任的社会化法人机构。

答 案：对

2、发动机的充气效率随着转速的升高而升高。

答 案：错

3、不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置，增加车轮的抱死现象。

答 案：错

单选题

1、根据《机动车辆安全检验项目和方法》中规定，以下属于线内检验的是（）。

• A：外观检查
• B：底盘动态检验
• C：行车制动
• D：前照灯

答 案：D

2、曲轴加工工艺中不包括（）。

• A：磨削加工
• B：渗氮处理
• C：淬火处理
• D：镀铬处理

答 案：D

3、零件图上的技术要求通常是指（）。

• A：表面粗糙度
• B：尺寸公差
• C：形位公差
• D：材料及热处理

答 案：D

多选题

1、（）的说法是正确的。

• A：钎焊接头的强度高于板件的强度
• B：电弧钎焊的原理与气体保护焊的相同
• C：电阻点焊的单面点焊只能用在结构件上
• D：电阻点焊焊接前的清洁工作非常重要

答 案：BD

2、汽车车身的构件一般采用防锈处理的钢板，典型的是（）

• A：镀锌板
• B：不锈钢板
• C：合金化镀锌板
• D：铬酸锌板
• E：髙碳钢板

答 案：ACD

3、发动机实际循环与理论循环相比，实际循环存在的损失有（）。

• A：实际工质影响损失
• B：进气损失
• C：传热和流动损失
• D：排气损失

答 案：ABCD

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案：（1）ABC   （2）ABCD
（3）ACD
（4）ABC